Автолюлька для новорожденных — как пользоваться и рейтинг автокресел для перевозки грудных детей с описанием. Автолюлька для новорожденных: отзывы врачей, фото Для чего нужна автолюлька для новорожденных

Автолюлька – специальное автокресло, которое предназначено для перевозки малышей до года. Она ортопедическая и с ремнями безопасности. Автолюлька может защитить грудничка от ударов во время аварий.

Для чего нужна автолюлька

Вес автолюльки – 4-5 кг, имеется ручка для переноски, в некоторых моделях есть возможность крепления к коляске. Также возможно наличие тента для защиты от солнца. Положение ребенка – лежа или полулежа. Обязательно наличие мягкой вкладки для уменьшения нагрузки на позвоночник. Наклон спинки – от 30 до 45 градусов. Во все современных люльках учтены особенности развития тела малыша, для достижения высшего уровня комфорта и безопасности.

Если автолюлька для новорожденных закреплена на переднем сиденье, убедитесь, что отключена подушка безопасности. Помните, что самое безопасное место в машине – сзади за водителем и посередине заднего дивана, а наиболее опасное – спереди.

С какого возраста можно использовать автолюльку

- 0 – для детей до полугода. Особенность в том что спинка совершенно горизонтальная. Идеально для недоношенных детей.

- 0+ – для малышей до года.

Важно заметить, как устанавливается автолюлька для новорожденных (от этого зависит безопасность малыша при авариях) – обязательно против хода машины. Главное преимущество автолюльки в том, что положение в ней способствует нормальному дыханию ребенка.

Чем автолюлька отличается от кресла

Для сравнения автолюлек и кресел важно помнить особенности тела младенцев – небольшая жесткость костей, огромное количество хрящевой ткани, слабенькие мышцы в сравнении с большой головой. На основе этих факторов сравним автолюльку с креслом:

1. В люльке ребенок в горизонтальном положении (наиболее правильное для маленьких детей), а в автокресле малыш находится полулежа, что немного снижает комфорт.

2. Автолюльки предназначены для детей до 9 кг и 70 см (не без исключений), а кресло для деток – до 13 кг и 75 см.

3. Люлька расположена перпендикулярно к движению авто и прикреплена штатным ремнем. В автокресле ребенок расположен так же, но против движения.

4. При боковом ударе, люлька более опасна для головы младенца. В кресле ребенок более защищен. Поэтому, что касается безопасности, автокресло значительно лучше.

Как установить автолюльку правильно

Если вы приобрели автолюльку для новорожденных, изучите, как правильно ее крепить в автомобиле, чтобы обеспечить максимально безопасное и комфортное пребывание малыша в ней.

1. Автолюльку для новорожденных нужно устанавливать изголовьем от двери, чтобы избежать травм при боковых ударах.

2. Люльки категории 0+ можно устанавливать и на заднем, и на переднем сидении. Обязательно устанавливать против хода машины. Такая автолюлька крепится ремнями безопасности или специальной системой.

3. Может случиться такое, что длины ремней будет недостаточно. Тогда их нужно заменить в сервисном центре.

4. Чтобы узнать, как крепится автолюлька в машине, достаточно найти схему установки – она должна быть нарисована на видном месте.

5. Установка будет значительно проще, если использовать подставку (базу). Ее можно закрепить ремнями или системой Isofix. Она фиксируется и потом не снимается.

Для новорождённого даже посещение районной поликлиники - большое путешествие. А для родителей первый выход «в свет», связанный с перевозкой малыша в автомобиле - это, прежде всего, волнение о безопасности карапуза в дороге. И если в вашей семье есть машина, то ещё до появления крохи необходимо задуматься о приобретении удерживающего устройства, чтобы с первых дней жизни ребёнок был максимально защищён в поездке. Но какие бывают автолюльки, и как крепить это приспособление и сажать в него младенца?

Автолюлька - специальная конструкция ортопедической формы весом 4–5 кг, которая оснащена ремнями, гарантирующими безопасную фиксацию малыша до 1,5 лет в лежачем или полу лежачем положении. Назначение приспособления - защитить маленького пассажира от повреждений и резкого переноса веса при аварийной ситуации.

Какие бывают люльки

• группа 0 - такие приспособления представляют собой лежачий блок некоторых современных колясок;
• группа 0+ - их можно крепить и на заднем, и на переднем кресле автомобиля. Современные устройства имеют угол наклона спинки от 30 до 43 градусов, который обеспечивает горизонтальное положение малыша во время движения машины. В ряде моделей при трансформации в автокресло спинка может подниматься до сидячего положения.

Это интересно. В автолюльки с маркировкой «0» можно положить даже недоношенных детей, которым показано только лежачее положение.

Таблица: разница между разными группами удерживающих устройств для новорождённых

Группа	Возраст ребёнка	Тип фиксации малыша	Способ установки в салоне автомобиля
0	с рождения и до достижения 10-килограммового веса, то есть в среднем до 6-месячного возраста.	внутренние трёхточечные ремни безопасности автолюльки	Приспособление крепится двумя штатными ремнями безопасности автомобиля вдоль заднего сидения. Малыш в такой конструкции будет ездить лёжа. Это крепление используется только на автолюльках категории 0.
0+	для малышей до 1,5 лет (до 13 кг).	внутренние пятиточечные ремни безопасности автолюльки	против хода движения (этот тип крепления необходим для малышей весом до 10 кг); по ходу движения автотранспортного средства (если ребёнок весит больше 10 кг, но меньше 13).

Дополнения, которые помогут разместить малыша с комфортом

Модели автолюлек любой категории, способа пристёгивания ребёнка и крепления в машине могут быть:

• с тентами для защиты от солнца (и взглядов любопытных, в том числе);
• с дополнительными уплотнениями (например, валиками для фиксации головы, чтобы усилить защиту от травм шейного отдела - до 3 месяцев они необходимы, а затем могут использоваться по желанию или по показаниям доктора).

Современные автолюльки являются многофункциональными, так как оснащены ручкой-переноской, могут устанавливаться на основу коляски, использоваться в качестве кроватки (для непродолжительного сна, например, чтобы не будить карапуза, если он уснул в дороге), кресла или качалки в домашних условиях.

Важный момент: обычные люльки от коляски запрещено использовать, чтобы возить детей.

Все модели автолюлек предполагают наличие ортопедического вкладыша (матрасика). Дополнительно подкладывать одеяла и подушки не стоит, так как это не только снизит уровень безопасности использования приспособления, но ещё и отрицательно повлияет на здоровье малыша. Один нюанс: если дополнительные валики для фиксации головки ребёнка до 3 месяцев в вашей модели не предусмотрены, то можно использовать сложенные полотенца.

Фотогалерея автолюлек разного вида для установки в автомобиле и на шасси коляски

Обычная автолюлька категории 0 имеет только горизонтальное расположение и отличается внушительными размерами Вы можете ставить автолюльку на съёмные шасси, чтобы превратить её в удобную и компактную коляску Ручка позволяет перенести малыша из машины в помещение, не побеспокоив его, и он будет спать дальше
Модель с капюшоном защитит малыша от солнца и посторонних взглядов

Где может находиться автолюлька в машине: на переднем или заднем сидении

Приспособления для перевозки малышей проходят многочисленные испытания, краш-тесты, учитывающие не только анатомию малыша, но и возможные огрехи вождения, которые позволяют выделить преимущества и недостатки разного места крепления.

1. За водительским креслом. Это самое безопасное расположение автолюльки при лобовом столкновении. По статистике место за водителем при прямом ударе спереди повреждается реже всего. Однако если, например, на перекрёстке в машину врежется другой автомобиль, то травмы получит именно сидящий там пассажир.
2. Сзади по центру. Такое расположение оправдано с точки зрения поведения человека, оказавшегося в аварийной ситуации. Дело в том, что в момент столкновения, водитель будет пытаться выкрутить руль так, чтобы защитить себя, но при этом под ударом находится именно заднее сидение со стороны пассажира. Если посадить малыша по центру, он окажется в большей безопасности.
3. На переднем сидении. Обычно такое крепление выбирают водители-мамы. Опять же, важную роль играет психология: женщине кажется, если сажать ребёнка спереди, то ей будет легче контролировать всё то, что с ним происходит в дороге. Однако важно не забыть отключить переднюю подушку безопасности, иначе при резком торможении она сработает и травмирует малыша. При этом типе фиксации автолюлька устанавливается против хода движения, то есть спиной к лобовому стеклу.

Как правильно установить и закрепить автолюльку в авто

Сколько есть всего вариантов крепления в автомобиле приспособления для перевозки младенца? Только два. Это:

• штатные ремни безопасности;
• база с опорной ногой.

Штатные ремни безопасности, чтобы пристегнуть устройство и возить ребёнка

Этот способ считается самым простым и бюджетным. На любой автолюльке есть специальные пазы и фиксаторы для продевания ремней.

Если вы склоняетесь к такому креплению, то обратите внимание на размер автомобильного ремня. Для большой автолюльки его длины может не хватить. В этом случае важно не пытаться придумывать свои доморощенные способы исправить ситуацию, чтобы прицепить переноску. Есть только два выхода: либо заменить ремни, либо подобрать другую модель устройства.

Как пользоваться штатными ремнями автомобиля, чтобы прикрепить люльку и положить малыша

1. Вытягиваем ремень безопасности на 1–1,2 м.
2. На сидение устанавливаем автолюльку.
3. Проводим поясную лямку ремня над ножками ребёнка через специально предусмотренные пазы в корпусе удерживающего устройства. Она прижмёт приспособление к сидению автомобиля
4. Обхватываем грудной лямкой люльку сзади, поместив её в специальную скобу. Это фиксирует спинку и защитит устройство от опрокидывания в момент аварии.
5. Крепим ремень безопасности в предназначенный для этого паз на кресле автомобиля - автолюлька автоматически подтянется.
6. Внутренние ремни автолюльки застёгиваем на малыше так, чтобы между ними и туловищем ребёнка оставался зазор в 2 пальца взрослого. Для этого регулируем натяжение лямок с помощью перетяжек-регуляторов длины.

Видео: как устанавливать автолюльку, используя ремни безопасности автомобиля

Кресла на базе с опорной ногой

База с опорой в пол - самый дорогой и самый надёжный вариант крепления автолюльки. Такая основа может фиксироваться с помощью ремней безопасности или замками изофикс.

Изофикс позволяет прикрепить базу непосредственно к кузову автомобиля. Эта система разработана по европейским стандартам и представляет собой петли, к которым прищёлкивается устройство. Есть одно но: ею оснащены не все автомобили.

Как должна устанавливаться автопереноска с системой изофикс, чтобы в ней можно было перевозить ребёнка

База с системой изофикс позволяет использовать детскую переноску без штатных ремней безопасности авто.

Видео: как поставить базу и фиксировать на ней автолюльку

Как уложить младенца в автолюльку или правила эксплуатации удерживающего устройства

Не забывайте, что находиться в автолюльке (даже самой удобной!) малыш не должен дольше 1–1,5 часов. Если предполагается более длительная поездка, то запланируйте регулярные перерывы, во время которых кроху нужно достать из приспособления, поносить на руках в разных позах (столбиком, на животике, боком).

Несколько слов о гардеробе, одеяле и конвертах

Внутренние ремни автолюльки рассчитаны на одежду определённой толщины и кроя. Они не учитывают морозы нашего климата с толстыми одеялами и конвертами. Есть несколько вариантов выхода из этой ситуации, чтобы можно было и надёжно малыша зафиксировать, и не дать ему замёрзнуть:

Как сшить чехол на автолюльку: инструкция

Молодые родители очень трепетно относятся к тканям, с которыми соприкасается тело их малыша. Не исключение и автолюльки. Действительно, особенно в жаркую погоду хочется, чтобы карапузу было удобно и приятно в поездке. А если учесть, что матрасы в приспособления для перевозки шьются из синтетических тканей, чтобы изделие дольше сохраняло товарный вид, то особую актуальность приобретает вопрос, как сшить чехол на автолюльку своими руками. Задача не простая, но вполне выполнимая.

Последовательность действий и фото по пошиву чехла на автолюльку своими руками

Чехол для автолюльки лучше всего шить из бязи или поплина. В среднем потребуется ткань длиной 1,2 м и шириной 2 м.

1. Начинаем с выкройки. Для этого прикладываем к детскому креслу клеёнку и обводим границы и форму приспособления (отдельно боковины и центральную часть).
2. Переносим выкройку на ткань, вырезаем, не забывая оставить по периметру 2 см на припуски.
3. Смётываем детали.
4. Прикладываем к автолюльке и намечаем места прорезей для ремней.
5. Укрепляем эти участки флизелином и делаем разрезы.
6. Обрабатываем разрезы оверлоком или зигзагом.
7. Вырезаем кулиску для резинки по всему чехлу.
8. Стачиваем детали.
9. При необходимости, делаем чехлы и на ремни.

   Уход за детской автолюлькой

   Даже при правильной и аккуратной эксплуатации автолюльки рано или поздно вам нужно будет её почистить. Конечно, можно воспользоваться услугами химчистки, но большинство родителей предпочитает справляться с проблемой самостоятельно.

   Прежде всего, если автолюлька предполагает сменный чехол, съёмные матрас и валики, то трудности сокращаются вдвое: их стирают в соответствии с рекомендациями производителя, а остальные детали протирают мыльным раствором (используйте детские средства для чистки) с помощью губки или тряпки. Главное, снимая обивку, следуйте инструкции к конкретной модели удерживающего устройства, чтобы потом без проблем вернуть всё на место.

   Если же у вас нет желания снимать-надевать элементы приспособления, или же модель не предполагает этого, то можно почистить мягкие детали смоченной в мыльном растворе щёткой. Если на ткани есть пятна, воспользуйтесь пятновыводителем (например, Vanish). После процедуры не забудьте несколько раз пройтись по обивке этой же щёткой, но без мыла, только не переусердствуйте с влагой. Останется высушить матрас и чехлы. Для этого можно поставить автолюльку около батареи или дать высохнуть естественным образом.

   Видео: как разобрать и собрать люльку для стирки

   Автолюлька - необходимое приспособление для перевозки малыша в машине. Но безопасность нельзя обеспечить только лишь самим фактом её наличия. Важно правильно установить конструкцию, проверить надёжность креплений. Только после этого можно транспортировать маленького пассажира. Современные производители удерживающих устройств каждую модель, сошедшую с конвейера, снабжают подробной инструкцией по установке, эксплуатации и уходу, призванной защищать самое ценное, что есть у нас, - здоровье и жизнь малыша.

Новорожденный кроха крайне уязвим перед внешними факторами. Для него нежелательны никакие толчки, удары или падения, ведь все это может привести к самым нежелательным последствиям. В машине же ребенок рискует в полной мере столкнуться со всеми этими проблемами – достаточно просто резко затормозить.

Любые удары, даже не нанесенные по самому ребенку, но заставившие его дернуться, могут стать фатальными. Скелет малыша еще очень мягкий, скелет же преимущественно представлен хрящами. Голова у младенца большая и тяжелая, а шея при этом слабая – неслучайно кроха не может удерживать голову сам, пока ему не исполнится 2-3 месяца и связки не окрепнут. Соответственно, любые толчки могут стать причиной того, что шейный отдел серьезно повредится.

Однако современный мир таков, что избежать поездок на машине вряд ли удастся, а значит, нужно просто побеспокоиться о своевременной и качественной защите ребенка. Поможет это сделать автолюлька, где кроха будет лежать, как в коконе.

В чем отличие автолюльки от автокресла

Автолюлька – это детская безопасность. Она ставится на заднее сиденье и закрепляется штатными ремнями безопасности. Нередко люльку путают с автокреслом. И тут важно понимать, что, несмотря на одинаковый функционал, изделия эти принципиально разные.

Автолюлька – небольшая по размеру перевозка, рассчитанная на размещение крохи в возрасте до года. В ней малыш находится в положении полулежа, т. к. это наиболее физиологичная поза в раннем возрасте. Связано это все с той же слабостью мышц и несовершенством скелета. Присаживать ребенка допустимо с возраста полугода, а то и позже – считается, что лишь тогда он готов к этому. Автолюлька учитывает данную особенность, поэтому ребенок в ней лежит.

Если рассматривать стандартное автокресло, предполагается, что ребенок будет в нем ездить сидя. Для младенца такой вариант категорически не подходит. Кроме того, автокресло больше по размерам, т. к. рассчитано на подросших детей, а крошка-новорожденный в нем буквально утонет.

Автолюлька ставится против хода движения или перпендикулярно ему. Это позволяет ребенку не испытывать перегрузок и не укачиваться. Автокресло ставят обычно по ходу движения – так подросшему малышу будет интереснее путешествовать.

В автолюлке предусмотрено больше ремней, которыми будет крепиться ребенок. В автокресле их меньше. Кроме того, здесь есть и специальные валики, которые будут поддерживать голову младенца, не давая ей мотаться из стороны в сторону. Что также крайне важно. В кресле же могут сидеть дети, которые уже научились держать голову.

Автолюлька в машине – обязательный атрибут, т. к. обеспечивает безопасность крохи, а также буквально развязывает руки молодой маме. Во-первых, она может ехать за рулем и не переживать, как там ребенок – ведь он надежно закреплен. Во-вторых, она может ехать с ним сзади, но заниматься какими-то своими делами. При желании и определенной сноровке ребенка даже можно покормить, не вытаскивая из люльки.

Автолюльки бывают разными. Одни рассчитаны исключительно на новорожденных, другие подходят для перевозки малышей в возрасте до полугода, в третьих могут помещаться и дети постарше – до года. Также у них может быть разное количество ремней, различное крепление и т.д.

Категории автолюлек

Автолюлька в авто обычно относится к категории 0 или 0+. Они немного отличаются друг от друга. Для некоторых эти различия принципиальны, для других будут не особенно и заметны.

Группа 0 рассчитана на новорожденных крох, которые по весу не достигают 10 кг, а по возрасту — полугода (максимум 9 месяцев). Тут малыш, скорее, лежит, чем сидит. Устанавливается подобный вариант с помощью штатных ремней автомобиля. Такая люлька обычно внешне очень напоминает сумку-переноску. Только ее основное отличие в том, что она все же подлежит креплению.

Группа 0+ предназначена для малышей до года, максимум до года и двух месяцев. Тут вес ребенка не должен превышать 13 кг. Ребенок в таком кресле находится в положении полусидя. Подобное кресло устанавливается против хода движения. Такое кресло обычно имеет ручку для упрощения переноски.

Способы крепления автолюльки

Как крепится автолюлька – вопрос, волнующий многих. Ведь мало ее купить, ее ещё нужно правильно поставить и закрепить. Так, есть ряд важных нюансов, на которые надо обратить внимание. Например, люльки могут крепиться:

• параллельно сиденью;
• против движения машины.

Считается, что самым безопасным является место сзади за сиденьем водителя. Поэтому зачастую именно сюда советуют ставить малыша.

Люльку в стиле сумки-переноски категории 0 ставят исключительно боком. Конечно, этом случае она занимает практически весь задний диван автомобиля, но ребенок закреплен надежно. Пристегнуть ее следует штатными ремнями так, чтобы она с места не двигалась.

В идеале, в ней должны быть дополнительные ремни безопасности внутри, которые зафиксируют ребенка в одном положении на время движения и не дадут ему перемещаться внутри люльки – так тоже есть риск что-нибудь сломать или свернуть. Если такие ремни есть, их обязательно следует использовать.

Ряд моделей автолюлек предусматривает и наличие специальной базы, которая позволяет надежно закрепить их в машине. Такое приспособление поможет и в том случае, если в машине на заднем сидении нет ремней безопасности.

Автолюлька для новорожденных категории 0+ зачастую используется только против хода движения авто. В этом случае она может надежнее защищать ребенка при резких торможениях или при ударе. Такие модели можно ставить и на переднее сидение, но тут важно понимать, что делать это можно только в том случае, если отключена подушка безопасности. В противном случае переднее сиденье окажется смертельно опасным для крохи.

Можно крепить люльку в машине и при помощи системы Isofix. На всех европейских автомобилях младше 2011 года она есть. Такая система встроена и позволяет более надежно зафиксировать кресло на сидении, при этом не используя штатных ремней безопасности. С точки зрения удобства такая система идеальна. При этом она оказывает максимально защитное действие именно для категорий 0 и 0+.

Конструкция Isofix состоит из металлических направляющих с замками, защелкивающимися при установке кресла, и петель между сиденьем и спинкой, которые закрепят приспособление.

Как установить автолюльку: инструкция

Для грамотной установки стандартной автолюльки для новорожденных без использования Isofix следует выполнять достаточно несложную инструкцию.

1. Переднее пассажирское кресло максимально убрать вперед.
2. Поставить кресло против движения автомобиля, т. е. спиной к переднему креслу.
3. Проверить ремень безопасности и отрегулировать его в нижнее положение.
4. Продеть ремень, которым фиксируют туловище, через крючки по бокам кресла, после чего его надо застегнуть.
5. Ремень, который в обычной ситуации проходит через плечо, следует провести сзади и продеть в крючок на спинке, затянуть – это позволит надежно зафиксировать устройство в машине.
6. Финальным пунктом следует все проверить и убедиться в надежности конструкции.

Ребенка можно положить и закрепить внутренними ремнями автолюльки уже после ее установки. Однако есть и возможность устанавливать люльку в машину с уже сидящей в ней младенцем. Ему никакого дискомфорта от этого испытать не придется.

Есть и несколько нюансов, которые надо учитывать, выбирая автолюльку для своего ребенка. Так, например, стоит смотреть на каркас изделия. Детские автосиденья имеют два варианта каркаса – пластиковый или алюминиевый. Причем второй считается более надежным, т. к. металлический вариант более устойчив.

При этом не стоит забывать, что современная промышленность настолько далеко ушла вперед, что сейчас изготавливает высококачественный пластик. Кресло с каркасом обеспечивает дополнительную безопасность для ребенка – оно снимает нагрузку с позвоночника, а также берет на себя весь удар при ДТП.

Смотреть тщательно стоит и на спинку с подголовником. Важным параметром становится анатомичность спинки – как говорят специалисты, это означает, что должны быть выполнены и повторены все изгибы и выпуклости, которыми отличается детский позвоночный столб. Особенно важен такой параметр, если родители ребенка заядлые путешественники и малыш будет проводить много времени в машине.

В идеале автолюлька должна быть снабжена регулятором наклона – это простое устройство позволит быстро превратить кресло в раскладывающееся спальное место. Малыш сможет поспать и будет при этом надежно защищен.

Модели автолюлек, внушающие большее доверие, должны иметь широкие и удобные подголовники, а также боковую защиту головки малыша.

Не стоит забывать про качество чехла. Очень актуален он летом, когда жарко. Чехол обязательно должен быть выполнен из натуральных материалов и соответствовать стандартам качества. В противном случае могут развиться аллергии, опрелости и т. д. Так что по возможности стоит выбирать модели с хлопковым вариантом чехла. Можно использовать и съемные варианты.

Стоит смотреть и на стандарт безопасности, а также маркировку. Автолюлька для новорожденных должна соответствовать сертификатам международных организаций. Об этом у него будет соответствующая пометка. Она будет указывать на то, что данная марка прошла все испытания, получила результаты краш-тестов и соответствуют даже по мельчайшим параметрам всем жестким требованиям Единого Европейского стандарта.

В числе обязательных пометок, которые должны быть на бирке, относят следующую маркировку.

1. Код соответствия стандарту.
2. Тип устройства.
3. Группа по весу.
4. Номер страны (код).
5. Номер сертификата.
6. Номер устройства по серии.
7. Название производителя.

Кроме того, качественное изделие будет иметь штамп на корпусе с датой производства. Важно помнить, что автолюльки также имеют срок годности, и по штампу даты изготовления можно судить, насколько оно еще соответствует своему сроку годности. Просроченные варианты лучше исключить, т. к. у них могут лопаться и истираться ремни, возникать проблемы с каркасом и т. д. Все это, в конечном итоге, может стать причиной тяжелого ранения крохи, если автомобиль попадет в ДТП.

Где можно приобрести автолюльку?

Сегодня проблем с покупкой качественной и подходящей автолюльки не возникает. Такие приспособления есть во всех крупных гипермаркетах, детских магазинах, специализированных торговых точках. Как вариант, можно приобрести автолюльку для младенца в интернете.

В этом случае будет время не спеша выбрать подходящие варианты, изучить краш-тесты, найти оптимальное соотношение цены и качества. Также можно оценить, насколько подходит автолюлька к той или иной машине. Ведь ряд представителей автопрома может попросту быть не подготовленными к монтажу этой конструкции.

Стоимость таких вариантов не самая бюджетная – в среднем детская автолюлька хорошего качества, соответствующая всем стандартам, выпущенная проверенным производителем, обойдется в 10 000 рублей. Но это не предел – стоимость ее может и вырасти.

С 2007 года действует обязательное правило о перевозке детей в автомобиле только в специальных удерживающих устройствах. Поэтому что бы ни стать правонарушителем и обезопасить своего новорожденного требуется использование автокресла.

Автолюлька – специальное автокресло для новорожденных, которые не умеют самостоятельно сидеть . Особенностями конструкции автолюльки являются: прочный корпус, ремни безопасности и ортопедическая форма внутренний поверхности.

Основным отличием люльки для новорожденных от обычной кроватки является возможность безопасной установки в машине. Перевозить ребёнка в обычной люльке от коляски не рекомендуется. Обычная люлька не обезопасит вашего малыша, а так же наоборот может причинить вред, съехав и ударившись о предметы на пути.

Проводимые тесты по использованию показали, что основа от коляски менее безопасна, даже чем самая дешёвая автолюлька.

До какого возраста?

Автолюльки делят на 2 типа: 0 и 0+. Обе эти категории разработаны специально для детей с рождения и до 1 года, а так же весом до 13 кг.

Как правило, люлька первого типа используется только до 6 месяцев, так как у такого автокресла полностью горизонтальная поверхность спинки, и малыш старше, не захочет лежать по дороге в горизонтальном положении. Такая люлька особенно подходит для недоношенных детей, которым необходимо в первые месяцы жизни находиться в лежачем положении. При установке кровати категории 0 будет заниматься весь задний ряд машины, ребёнок лежит боком и в горизонтальном положении.

Главным плюсом является конечно же горизонтальное положение. Минусы: громоздкость (занимает весь задний ряд в машине) и так же люлька не сможет защитить при фронтальном ударе автомобиля.

Это главный момент, и он обусловлен тем, что при резком торможении, голова новорожденного только ещё сильнее вдавиться в кресло и ребёнок избежит выброса головы вперед, что при малом возрасте очень опасно.

В таких автокреслах малыш находится в полулежащем положении. При установке используется только одно место как сзади, так и спереди.

Преимущества автолюльки категории 0+:

• компактность в автомобиле;
• лёгкость конструкции;
• возможность установки на переднем сиденье (при отключенных подушках безопасности);
• трех- или пятиточечные ремни безопасности.

Минусы: из-за того что отсутствует полностью горизонтальное положение, не рекомендуется перевозить детей до 5 месяцев на дальние расстояния (нагрузка на позвоночник). Доказано, что только кратковременное пребывание полусидя не наносит малышу никакого вреда.

5 лучших автолюлек с фото

ROMERBaby- Safe SLEEPER

На сегодняшний момент считается самой безопасной среди люлек категории 0. Новорожденный фиксируется трёхточечными ремнями безопасности, и находиться полностью в горизонтальном положении.

Безупречно подходит для недоношенных или малышей первого месяца жизни, поскольку нет нагрузки на неокрепший позвоночник новорожденного и не затруднено дыхание при таком положении.

Внутренняя отделка с мягкой набивкой поглощает энергию удара и защищает малыша со всех сторон. Страна производитель-Германия.

Основные характеристики:

1. Категория 0, использование с рождения и до 6 мес. (10 кг).
2. Вес-7 кг.
3. Внутреннее наполнение: внутренняя мягкая обивка поглотит возможные удары. Валик для удержания головки, дополнительно защитит новорожденного. Колыбель оснащена несколькими положениями спинки, которые позволяют уложить ребёнка более комфортно.
4. Размеры: 90*43*30 см.
5. Автолюлька крепиться на коляски фирмы Britax. Инновационная система позволяет сделать это одной рукой.

Преимущества:

• полностью горизонтальное положение малыша;
• ручка – дополнительная защитная дуга при боковом ударе;
• имеется съёмный внутренний вкладыш;
• обивка и вкладыш изготовлены из гипоаллергенного дышащего материала, легко снимаются и стираются в машинке;

Недостатки:

• достаточно высокая цена;
• при установке занимает весь задний ряд машины;
• тяжёлая, не удобно использовать как переноску.

Цена кроватки в машину: 20000-22000 руб.

Maxi-Cosi CabrioFix

Кроватка в автомобиль относиться к категории 0+ и предназначено для детей весом до 13 кг. Кресло-переноска может так же использоваться качалка, благодаря изогнутому дну. Так же возможна установка автокресла на шасси колясок Maxi-Cosi и Quinny.

Устанавливается автолюлька спиной вперед и закрепляется штатными ремнями, для которых предусмотрен надёжный фиксатор. Кресло совместимо с платформами креплений FamilyFix, 2WayFix и EasyFix, которые можно приобрести дополнительно.

Колыбель можно фиксировать как на заднем, так и на переднем сиденье автомобиля, при условии отсутствия подушки безопасности. Автолюлька оснащена 3-х точечными ремнями безопасности.

Основные характеристики:

1. Вес-3,1 кг.
2. Каркас люльки – упругий ударопрочный пластик.
3. Внутренняя обивка-ткань.
4. Размеры: 70*44*57 см.

Преимущества:

• 5 положений наклона спинки при установке на базу Maxi-Cosi FamilyFix ;
• возможность установки на раму коляски;
• удобный козырёк;
• плотный каркас и внутренняя обивка;
• легко закрепляется;
• соответствует стандарту безопасности ECE R44/04.

Недостаток: не обнаружен.

Цена кроватки в машину: 11000-12000 руб.

Maxi-Cosi Pebble

Это более универсальная модификация модели Автолюльки-переноски Maxi-Cosi CabrioFix. Её основной особенностью является возможность установки не только на базу EasyFix, но и на FamilyFix. Второй вариант служит для крепления к автомобилям, оснащенным системой IsoFix.

Если приобрести базу FamilyFiх она подойдет и для установки кресел категории от 9 до 18 кг.

С помощью этой базы, люлька устанавливается за несколько секунд, но при этом обеспечивается высокая надёжность крепления.

Основные характеристики:

1. Категория 0 + , использование с рождения и до 1,5 года. (13 кг).
2. Вес-4 кг.
3. Каркас люльки – упругий ударопрочный пластик.
4. Внутренняя обивка-ткань.
5. Размеры: 73*51*52 см.

Преимущества:

• большая глубина и высокие боковины;
• удобный козырёк;
• возможность установки на раму коляски;
• возможность установки на базу FamilyFiх;
• корпус выполнен с резиновым ободком, для предотвращения скольжения;
• легко закрепляется;
• ручка-защита от фронтального удара;
• съёмный чехол, легко снимается и стирается;
• имеется централизованная система крепления внутренних ремней;
• легкая, удобно использовать как переноску;
• возможность использовать для укачивания;
• соответствует стандарту безопасности ECE R44/04.

Недостаток: высокая цена.

Цена кроватки в машину: 16000-18000 руб.

BeSafe iZi Go Modular i-Size

Автолюлька BeSafe Izi Go Modular i-size – детское автомобильное кресло, в котором безопасность ребенка является первостепенной задачей. Кресло выполнено в форме, максимально приближенной к форме яйца, чтобы обеспечить новорождённому рёбёнку природную безопасность и комфорт.

BeSafe Izi Go имеет эргономичную ручку для переноски и интегрированный в нее оригинальный козырек от солнца. Дополнительную безопасность обеспечивают пятиточечные ремни безопасности и корпус, изготовленный из ударопрочного материала.

Колыбель можно фиксировать как на заднем, так и на переднем сиденье автомобиля, при условии отсутствия подушки безопасности. Так же подходит для крепления к автомобилям, оснащенным системой IsoFix.

Основные характеристики:

1. Категория 0 + , использование с рождения и до 1,5 года. (13 кг).
2. Вес-4,4 кг.
3. Каркас люльки – упругий ударопрочный пластик.
4. Внутренняя обивка-ткань.
5. Размеры: 64*38*42 см.

Преимущества:

• возможность установки на раму коляски;
• удобный козырёк;
• плотный каркас и внутренняя обивка;
• легко закрепляется;
• ручка-защита от фронтального удара;
• съёмный чехол, легко снимается и стирается;
• имеется централизованная система крепления внутренних ремней;
• легкая, удобно использовать как переноску;
• соответствует стандарту безопасности ECE R44/04.

Недостаток: мягкие ремни, соединены со вставкой для новорожденного малыша.

Цена кроватки в машину: 19000-20000 руб.

Britax Römer Baby-Safe plus SHR II

Является аналогом Baby-Safe plus II. Но уже со встроенными переходниками для установки на детскую коляску Britax с системой Travel. Уникальная система изменения угла наклона для положения лежа или сидя, в зависимости от возраста ребенка.

Автолюлька устанавливается только лицом против хода движения и крепится штатным трехточечным ремнем автомобиля.

Возможна установка на специальные базы - belted base и isofix base, которые упрощают установку и повышают надежность крепления.

Основные характеристики:

1. Категория 0 + , использование с рождения и до 1,5 года. (13 кг).
2. Вес-4,7 кг.
3. Каркас люльки – упругий ударопрочный пластик.
4. Внутренняя обивка-ткань.
5. Размеры: 65*44*57 см.

Преимущества:

• 5-ти точечные ремни безопасности;
• возможность установки на раму коляски, адаптеры уже встроены в кресло;
• удобный козырёк;
• плотный каркас и внутренняя обивка;
• легко закрепляется;
• ручка-защита от фронтального удара;
• съёмный чехол, легко снимается и стирается;
• 7 уровней поднятия подголовника;
• съёмная вставка для малышей от 0 до 4 мес.;
• соответствует стандарту безопасности ECE R44/04.

Недостаток: многие родители отмечают излишне вертикальное положение новорожденного, а так же кресло достаточно тяжелое, если использовать как переноску.

К концу третьего триместра беременности многие родители уже успевают обзавестись пеленками, распашонками, кроваткой и коляской для малыша. Остаётся решить только один вопрос: нужно ли покупать автокресло для новорожденного? Почему то именной в нашей стране этот вопрос стоит именно так. Ни какую автолюльку выбрать? какая самая безопасная? какая самая удобная и т.п., а именно в варианте «а нужна ли вообще». Поэтому для начала давайте разберемся именно с этим вопросом.
От большинства противников использования автокресел для новорожденных можно услышать примерно одно и тоже:
1. нет ничего безопаснее, чем руки заботливой мамочки, мама априори не может навредить своему крохе;
2. пока маленький можно и в люльке от коляски повозить, а потом подрастет, сядет, и купим уже автокресло;
3. на автолюльках написано «с рождения», но как такого кроху в кресло усаживать, нельзя, для спинки вредно.

Увы, эти мнения весьма распространены среди молодых мам, пап, а также бабушек и дедушек. Почему «увы»? Расскажем поподробнее.

Миф первый: «у мамы на руках безопасно».

Разговоры про то, что «мой муж аккуратный водитель» – категорически не принимаются. Он на дороге не один: кто-то подрежет, кто-то резко затормозит, под колеса выбежит ребенок. Произойти может что угодно. Но даже при небольшой скорости (порядка 50 км/ч) при столкновении с неподвижным препятствием, в результате возникающего ускорения, вес ребенка увеличивается в 33 раза! В случае аварии кроха весом всего 3 кг 300 граммов превратиться в огромного мужчину весом под 100 килограммов. И даже самая любящая мама, крепко сжимающая свое чадо, уже не сможет удержать такой вес в своих руках. При таких столкновениях ребенок моментально улетает вперед, если мама пристегнута. В случае, если мама не пристегнута штатным ремнем в машине, то она своим весом наваливается на ребенка причиняя ему при этом ни меньшие травмы.
Кроме этого опасным может быть не только авария, но и просто резкое торможение. Чем это опасно? Резким кивком головы и серьезными повреждениями шейного отдела позвоночника. Связана такая особенность с тем, что на массу головы новорожденного приходится 25% от общей массы тела (у взрослого человека масса головы занимает всего 6%), при этом шейные мышцы новорожденного очень слабые и не могут полноценно удерживать голову, что и ведет к резкому кивку и серьезной травме. Происходят такие ситуации совершенно непредсказуемо, избежать их, увы, практически невозможно.
Поэтому даже если дорога от роддома, поликлиники до вашего дома занимает 10-15 минут, помните, что автокресло может обезопасить вашего ребенка не только в случае ДТП, но и просто при резком торможении. Установленное против движения автокресло не спровоцирует кивка при резком торможении, а при более серьезной аварии ребенок, пристегнутый в кресле не сдвинется с места оставшись в безопасности. Автокресло для новорожденного – залог того, что в сложной дорожно-транспортной ситуации малыш будет максимально защищен.

Миф второй: «в люльке от коляски удобно и безопасно».

Некоторые родители предпочитают перевозить ребенка в обычных люльках от колясок. Они аргументируют свой выбор тем, что горизонтальное положение в люльке полезно и безопасно для малыша. Однако при резком торможении люлька может упасть с сиденья, малыш может вывалиться из нее и удариться о твердую поверхность внутри салона.
Многие возразят, ведь в настоящее время многие люльки для колясок имеют специальные крепления для установки их в автомобиль, и внутренние ремни для крепления новорожденного внутри люльки.
Но, на самом деле, даже не все профессиональные производители автокресел имеет в своем арсенале действительно безопасную, успешно прошедшую краш-тесты, модель автолюльки подобного типа (группа 0), что уж говорить о производителях колясок для, которых безопасность в автомобиле не самый главный критерий при производстве люльки. Кроме этого, общие показатели безопасности автолюлек группы 0, как правило, уступают автокреслам (группа 0+).
Итак, факт остается фактом, достигнуть хорошей безопасности при положении поперек движения намного сложнее, чем если разместить ребенка против хода (как это делается в автокресло 0+).

Миф третий: «в автокресле малыш сидит, и это вредно для позвоночника».

Этот вопрос вызывает, наверное, наибольшие разногласия. Он такой же спорный, как и про прививки и про ввод прикорма и про многое другое. И каждая семья должна сама решить для себя как им поступать.
Итак, положение малыша в автокресле 0+ действительно не совсем горизонтальное. Объясняется это просто. Кресло устанавливается против хода движения и при аварии нагрузка должна равномерно распределиться по спинке ребенка. Для этого ребенок должен упереться спиной по всей поверхности автокресла. Поэтому тот или иной наклон и определенная степень “сидячести” присутствует в любом детском автокресле группы 0+.
Но, даже учитывая тот факт, что автолюлька не имеет полностью горизонтального положения, не забывайте о том, что их разработали специалисты. Компании по производству автокресел известных мировых брендов, например, разрабатывают новые модели автокресел совместно с врачами-ортопедами, которые в свою очередь и привлекаются для того, чтоб учесть все физиологические особенности малышей.
Выглядит это положение ребенка в автолюльке примерно вот так: ребенок не сидит в автокресле вертикально, а полулежит.

В нашей стране автокресла появились сравнительно недавно, в то время как в большинстве европейских стран из роддомов выписываются уже со своими детками родители, которые сами уже ездили в автокресле с самого рождения. И, согласитесь, весьма сомнительно то, что они стали бы целенаправленно калечить своих малышей опасными для здоровья устройствами. В Европе считается абсолютно нормальным положение ребенка в автолюльке, у европейских врачей есть свои аргументы по этому поводу. В России же, чаще всего, врачи–ортопеды настаивают на том, что ребенок, не умеющий сидеть самостоятельно, должен лежать. Хотя, многие все же соглашаются с тем, что и у мамы на руках ребенок лежит не полностью горизонтально, и положение новорожденного в автокресле очень напоминает именно положение ребенка у мамы на руках.

Спорить о том, кто прав, а кто нет можно до бесконечности, а человеку, не имеющему медицинского образования, и просто не имеет смысла. Мы лишь знаем, что на руках у мамы и в люльке от коляски опасно. Поэтому, не будем спорить ни с теми, ни с другими, а будем искать для себя компромиссный вариант.
Компромиссом в данном случае вполне может стать кресло 0+, в котором угол наклона будет минимален, а точнее, наиболее равномерно распределен по всей чаше и есть хороший объемный вкладыш для новорожденного.

Итак, дело осталось за малым правильно установить автокресло. Как это сделать отдельный и важный вопрос, подробно об этом можно прочитать в статье (Автокресло для новорожденного - группа 0, 0+,0+1 - какое выбрать?). И, помнить о том (и здесь мнения всех врачей, наконец-то, сходятся), что в любом случае, ехать или просто оставлять младенца не вынимая из автокресла длительное время, действительно вредно. Если длительная поездка необходима и неизбежна, то раз в час-полтора нужно обязательно делать остановки и вынимать малыша.

Что бы вы для себя не решили, помните о том, что ребенок пока еще не состоянии самостоятельно принимать решения и все события, которые с ним происходят целиком и полностью зависят от вас. Малыш пока еще не несет никакой ответственности за свою жизнь и здоровье, поэтому забота о том, как будет развиваться его дальнейшая жизнь и каким будет его будущее - пока полностью лежит на ваших ответственных родительских плечах. Все решения принимаете вы. Помочь вам разобраться во многих пока не до конца понятных вопросах всегда помогут советы специалистов, рекомендации профессионалов, а также мнение других родителей. Получить информацию в наше время не самая сложная задача. Ваша задача сделать существование своего чада абсолютно безопасным и как можно более комфортным. Любите вашего ребенка и заботьтесь о нем.